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附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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| 785 | 1570 | 1570 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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| 785 | 1570 | 1570 | 8 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費CMA |
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| 560 | 1120 | 1120 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費CMA |
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| 585 | 1170 | 1170 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費CMA |
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| 545 | 1090 | 1090 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
Xiamen到SINGAPORE整箱海運費PIL |
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| 850 | 1100 | 1100 | 8 | 2/3 | PIL | ||||||
Xiaolan到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
中國臺灣船東萬海航運（wanhai）近日宣布，將放棄之前在黃埔文沖的備選訂單，決定不以相同交易條件追加訂購4艘同型2038 TEU集裝箱船。
航運聯(lián)盟自2017年4月1日啟航后所帶來的變化，對新加坡港在航班及靠泊船舶的增長，將有助于縮小與上海港之間的差距。數(shù)據(jù)顯示，新聯(lián)盟的航線布局不僅讓新加坡在主要東西方貿(mào)易航線上增加了額外的周班服務(wù)業(yè)務(wù)外，平均所靠泊的貨輪尺寸都較全球任何一個主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸來的大。
陽明海運（YML）獲利再創(chuàng)新高，去年12月僅一個月獲利就已經(jīng)超過整個第三季度，今年1月營收又超過了去年12月，2020年全年扭虧為盈已無疑義。
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