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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 1885 | 2270 | 2270 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
Huangpu到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1600 | 1900 | 1900 | 32 | 1,2,3,4,5/2 | ONE | |||||
Shekou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 1760 | 2020 | 2020 | 37 | 4/6 | MSC | ||||||
NANSHA到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1625 | 1950 | 1950 | 32 | 2,5/2 | ONE | |||||
Xiaolan到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1625 | 1950 | 1950 | 32 | 1,3,5/2 | ONE | |||||
HONG KONG到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1550 | 1800 | 1800 | 29 | 5/7 | ONE | ||||||
NANSHA到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 1760 | 2020 | 2020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 1760 | 2020 | 2020 | 32 | 5/7 | MSC | ||||||
Huangpu到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1600 | 1900 | 1900 | 34 | 1,2,3,4,5/4 | ONE | |||||
Xiaolan到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 1625 | 1950 | 1950 | 35 | 1,3,5/4 | ONE | |||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
2015年拉丁美洲和加勒比海地區(qū)港口共處理4800萬TEU，前20名港口處理3250萬TEU，占全年總量的67.7%左右，集裝箱貨物通過拉丁美洲和加勒比港口在2015年增長了1.7％。
?據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner稱，從6月22日起，有超過120艘閑置的集裝箱船已經(jīng)重新起航，因?yàn)楹竭\(yùn)旺季的苗頭正在逐漸出現(xiàn)。
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