20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhongshan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 290 | 480 | 480 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 250 | 460 | 460 | 5 | 6/2 | YML |
太古輪船(SWIRE)將在未來(lái)兩年內(nèi)建造8艘支線集裝箱船,這些新船正由黃埔文沖建造,將于2019年至2020年陸續(xù)交付。
2017年第一季中國(guó)臺(tái)灣港口貨柜裝卸量表現(xiàn)亮眼!據(jù)中國(guó)臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì),1到3月中國(guó)臺(tái)灣港口貨柜量總計(jì)達(dá)三百七十三萬(wàn)一千八百四十二點(diǎn)五TEU,較去年同期增加二十九萬(wàn)三千四百二十一TEU,增幅高達(dá)百分之八點(diǎn)五三。
日前,中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)(TSL)在日本旭洋造船訂造的一系列4艘1096TEU集裝箱船中的第一艘正式命名交付了。這艘新船被命名為“德翔上?!陛?,是德翔海運(yùn)第7艘自有船舶,將使德翔海運(yùn)在運(yùn)營(yíng)船舶數(shù)量增至36艘。