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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 640 | 1180 | 1280 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 325 | 650 | 650 | 3 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 325 | 650 | 650 | 5 | 3/4 | CULK | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 325 | 650 | 650 | 5 | 7/1 | CULK | ||||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
12月27日，中國(guó)臺(tái)灣《旺報(bào)》如此寫(xiě)道:“2016年前高雄港領(lǐng)先所有大陸港口，20116年后大陸有6個(gè)港口排名在高雄港之前。”到了2017年，高雄港又發(fā)現(xiàn)自己還被去年排名第20的廈門(mén)港超越，挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。
棄韓求生!國(guó)際運(yùn)價(jià)低迷，陽(yáng)明海運(yùn)重新布署聯(lián)營(yíng)航線戰(zhàn)力，終止與韓進(jìn)、現(xiàn)代合作，改與長(zhǎng)榮、萬(wàn)海等4家業(yè)者合營(yíng)遠(yuǎn)東-南美西岸聯(lián)營(yíng)航線，3家國(guó)籍海運(yùn)業(yè)者罕見(jiàn)合作，傾全力爭(zhēng)取中南美洲市場(chǎng)貨源。
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