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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
12月3日晚間ONE(NYK,MOL,K LINE)官方確認(rèn)該船將無(wú)奈的掉頭駛返亞洲預(yù)計(jì)于12月8日停靠日本神戶港(KOBE)做進(jìn)一步調(diào)查和善后處理,所以不管你的箱貨有沒(méi)有掉落太平洋丟失或者擠壓受損,船期嚴(yán)重延誤是100%的!包括不少加價(jià)USD1000以上趕的船期~
據(jù)外媒報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日9時(shí)40分,中鋼旗下礦砂船“求新”輪(INNOVATOR)在中國(guó)臺(tái)灣高雄港與長(zhǎng)榮海運(yùn)一艘集裝箱船“長(zhǎng)滿”輪(EVER LADEN)相撞。
德翔海運(yùn)(TSL)宣布3月24日起將新增香港/華南/泰國(guó)TRX航線,成為公司進(jìn)出泰國(guó)的第八條航線。德翔總經(jīng)理涂鴻麟指出,中泰之間往來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品特別多,公司這次挑選的兩艘可裝載1,100箱(20呎柜)貨柜船,船上各配置約250個(gè)40呎冷凍柜插頭,以滿足市場(chǎng)需求。