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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 250 | 460 | 460 | 5 | 6/2 | YML | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 290 | 480 | 480 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Huangpu到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 255 | 510 | 510 | 4 | 2/3 | WHL | ||||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 4/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 4/1 | WHL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
Xiamen到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 300 | 600 | 600 | 1 | 1/5 | EMC | ||||||
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題，例如，日本的大阪港，排隊(duì)集卡車綿延數(shù)公里，甚至整個港區(qū)都寸步難行。
根據(jù)中國臺灣交通部的統(tǒng)計(jì)，2017年第一季度兩岸直航貨柜量為六十三萬二千三百七十五點(diǎn)五TEU，較去年同期增加五萬九千二百三十點(diǎn)五TEU ，增加超過一成，達(dá)百分之十點(diǎn)三三。
據(jù)悉，近日，為緩解資金壓力，太平船務(wù)（PIL）再次賣船“求生”，將其旗下一艘4000TEU級集裝箱船出售給了中國臺灣班輪公司德翔航運(yùn)（TSL）。
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