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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Kobe到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 3/5 | TSL | ||||||
TOKYO到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 5/2 | TSL | ||||||
Nagoya到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 2/3 | TSL | ||||||
12月3日晚間ONE（NYK，MOL，K LINE）官方確認(rèn)該船將無奈的掉頭駛返亞洲預(yù)計(jì)于12月8日停靠日本神戶港（KOBE）做進(jìn)一步調(diào)查和善后處理，所以不管你的箱貨有沒有掉落太平洋丟失或者擠壓受損，船期嚴(yán)重延誤是100%的！包括不少加價(jià)USD1000以上趕的船期~
據(jù)悉，10月23日晚，COSCO旗下一名為FEIYUNHE運(yùn)力為1702TEU集裝箱船在中國臺(tái)灣臺(tái)中港與碼頭建筑物相撞，造成船身輕微損壞。
為了響應(yīng)國際海事組織（IMO）將在2020年生效的硫排放限制規(guī)定，7月23日，中國臺(tái)灣國際造船有限公司與中國臺(tái)灣德翔海運(yùn)（TSL）簽署了6艘1800TEU級(jí)集裝箱船脫硫裝置加裝工程合同。臺(tái)船董事長鄭文隆與德翔海運(yùn)董事長陳德勝出席簽約儀式。
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