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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電子訂艙單 | RMB | 10.0 | |||||
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營(yíng)61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 550 | 1400 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Foshan到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 930 | 1860 | 1860 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 790 | 1580 | 1580 | 8 | 4/5 | SITC | ||||||
NANSHA到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 840 | 1680 | 1680 | 10 | 5/6 | WHL | |||||
Shekou到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1350 | 2530 | 2530 | 16 | 6/2 | MSK | |||||
NANSHA到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1250 | 2380 | 2380 | 16 | 7/1 | MSK | |||||
Ningbo到BINTULU整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| XIAMEN | 855 | 1710 | 1710 | 0 | 2/4 | SITC | |||||
港口擁堵在美國(guó)東海岸加劇，喬治亞州附近的錨地?cái)?shù)量達(dá)到兩位數(shù)，并且今年首次出現(xiàn)在紐約港和新澤西港近海的排隊(duì)人數(shù)增加，可能會(huì)限制美國(guó)下半年進(jìn)口能力。
4月25日，安通控股“?？诟?馬來(lái)西亞民都魯港”直航航線首次啟程，這是該公司開通的第一條直通馬來(lái)西亞的海上國(guó)際航線，由此將為兩地構(gòu)建起更為通暢的貨運(yùn)通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。
據(jù)悉，海豐國(guó)際（SITC）在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的兩艘2400TEU集裝箱船近日正式生效。
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