20GP
40GP
40HQ
45HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 1340.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 18.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 18.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
目的港交貨費(fèi)用 | USD | 40.0 | 80.0 | 80.0 | 0.0 | 0.0 | 80.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
據(jù)悉,2021年上半年,深圳鹽田港集裝箱吞吐量648.63萬標(biāo)箱,同比增長21.23%,船舶進(jìn)出港艘次33311艘次,同比增長13.1%。
近期北歐港口的擁堵問題正在變得越來越嚴(yán)重,主要大港鹿特丹(Rotterdam)、漢堡(Hamburg)、安特衛(wèi)普(Antwerp)、利物浦(Liverpool)等都出現(xiàn)了嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象,甚至蔓延至內(nèi)陸航道,致使船公司安排跳港或改變部分航程。