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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 790 | 1550 | 1550 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 850 | 1655 | 1655 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 750 | 1480 | 1480 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費EMC |
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| 920 | 1750 | 1700 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Wuzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 825 | 1630 | 1630 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 1000 | 1780 | 1780 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費WHL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 2600 | 6 | 4/6 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費WHL |
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| 825 | 1650 | 1650 | 2600 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
據(jù)日媒報道，印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國最大級別的港口，據(jù)日媒稱，日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利，希望通過參與港口項目來“扳回一局”。
據(jù)悉，擱淺近2個月的德翔海運（TSL）的“德翔臺北”輪 已確定了船體移除計劃，船身前段確定將采用“浮揚方式”，運往臺船基隆廠拆解，天氣狀況許可下，最快2個月后就能移除，而后段移除計劃則目前尚在研究。
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