20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 800 | 1400 | 1400 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 800 | 1400 | 1400 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Qinzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1415 | 1660 | 1660 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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LAEM CHABANG | 560 | 1120 | 1120 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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LAEM CHABANG | 610 | 1220 | 1220 | 9 | 6/7 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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920 | 1370 | 1370 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
HAINAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1065 | 1660 | 1660 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1065 | 1485 | 1460 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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LAEM CHABANG | 545 | 1060 | 1060 | 6 | 6/7 | OOCL | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 610 | 1170 | 1170 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL |
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達(dá)連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運(yùn)抵達(dá)泰國曼谷(Bangkok),貨物全程運(yùn)輸需要13到15天。
德翔海運(yùn)有限公司新造的1800TEU全貨柜輪“TS KAOSHIUNG”, 今日上午在臺(tái)船公司基隆廠舉行交船命名典禮,由臺(tái)船董事長鄭文隆及德翔董事長陳德勝共同主持,并特別邀請(qǐng)中聯(lián)運(yùn)通集團(tuán)陳洪輝總裁夫人陳媛女士,為新船命名與擲瓶,帶來最佳祝福,期為公司開拓更豐碩的業(yè)績。