20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2410 | 3220 | 3220 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2510 | 3420 | 3420 | 39 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2510 | 3420 | 3420 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
NANSHA到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2640 | 3675 | 3675 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 50 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2540 | 3475 | 3475 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 50 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2510 | 3420 | 3420 | 42 | 5/6 | MSC | |||||
Shekou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2110 | 2820 | 2820 | 39 | 7/2 | MSC |
汕頭港迎來(lái)新的歷史機(jī)遇:國(guó)家將汕頭港納入“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)的15個(gè)港口之一,市委、市政府把加快港口建設(shè)作為全市的“頭號(hào)工程”,全面啟動(dòng)廣澳港區(qū)二期兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭工程等項(xiàng)目建設(shè),這是汕頭港“向外”邁向深水大港的重要一步。
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日,達(dá)飛輪船旗下一運(yùn)力為9962TEU的集裝箱船CMA CGM GANGES在離開(kāi)瓜亞基爾港后不久發(fā)生擱淺。
地中海航運(yùn)稱,根據(jù)泰國(guó)海關(guān)的最新要求,嘜頭將被強(qiáng)制要求顯示在提單上,此項(xiàng)規(guī)定將于2017年11月11日對(duì)所有進(jìn)/出口至泰國(guó)貨物開(kāi)始執(zhí)行。違反此項(xiàng)規(guī)定將招致泰國(guó)海關(guān) 50,000 泰銖(近1萬(wàn)人民幣)的罰款。