20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1160 | 1915 | 1915 | 11 | 5/7 | MSK | |||||
Shekou到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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JAKARTA | 995 | 1950 | 1950 | 8 | 6/7 | EMC | |||||
Shekou到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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JAKARTA | 1075 | 2000 | 2000 | 12 | 5/7 | WHL | |||||
NANSHA到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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JAKARTA | 1060 | 1900 | 1900 | 8 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1205 | 1985 | 1985 | 11 | 5/7 | MSK | |||||
Yantian到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1255 | 2135 | 2135 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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JAKARTA | 1175 | 2200 | 2200 | 12 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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JAKARTA | 1020 | 2000 | 2000 | 8 | 6/7 | EMC | |||||
Shekou到CIKARANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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JAKARTA | 1020 | 2000 | 2000 | 10 | 4/5 | EMC |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
2月8日,長(zhǎng)榮海運(yùn)與韓國(guó)三星重工簽約訂造8艘11000TEU集裝箱船。簽約儀式由長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張正鏞與三星重工首席執(zhí)行官J.O. Nam代表簽約,長(zhǎng)榮海運(yùn)總經(jīng)理李孟杰與三星重工行銷總監(jiān)K.H. Kim則出席見(jiàn)證。