20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
145 | 290 | 290 | 2 | 4/5 | CMA | ||||||
Ningbo到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
605 | 1210 | 1210 | 5 | 5/7 | SITC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
145 | 290 | 290 | 10 | 3/4 | CMA | ||||||
Xiaolan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 300 | 590 | 590 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 295 | 580 | 580 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
日前,中山港口岸升級為國際化港口,其從“江河時代”邁向“海洋時代”,成為開放的國際化港口,意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
峴港港口位于越南中部,是該國第三大港。近日,越南相關(guān)部門正忙于為該港規(guī)劃新建設(shè)施,以緩解其交通擁堵問題。而資金來源則可能來自日本。
據(jù)滬東中華造船官方消息,中國船舶集團(tuán)有限公司正式成立后迎來首份大單。11月 26日下午,中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司和江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司與長榮集團(tuán)在臺北市各簽訂2艘23000TEU超大型集裝箱船建造合同。