20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Ningbo到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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TAIPEI | 455 | 910 | 910 | 13 | 1/2 | WHL | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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255 | 510 | 510 | 5 | 1/2 | TSL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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525 | 580 | 580 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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320 | 640 | 640 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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240 | 480 | 480 | 6 | 5/7 | ZIM | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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240 | 480 | 480 | 5 | 6/7 | ZIM | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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525 | 580 | 580 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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250 | 500 | 500 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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720 | 770 | 770 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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490 | 980 | 980 | 7 | 6/7 | WHL |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
資訊提要:希臘法院同意中遠(yuǎn)收購(gòu)比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán),香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%,迪拜環(huán)球有意加大對(duì)泰國(guó)港口投資
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)持續(xù)強(qiáng)化航線網(wǎng)絡(luò),將自6月1日起增加福州港--高雄港航線服務(wù),以提供更便捷的兩岸區(qū)間服務(wù)網(wǎng)路,更將自本月6日和11日起,分別增加中國(guó)-星馬服務(wù)班期,以及增辟星馬-海防港航線,為即將到來的航運(yùn)旺季提前布局。