20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到TOKYO整箱海運費WHL |
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HONGKONG | 475 | 950 | 950 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運費OOCL |
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405 | 820 | 820 | 6 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運費SITC |
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480 | 960 | 960 | 5 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運費SITC |
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480 | 960 | 960 | 5 | 3/4 | SITC | ||||||
LELIU到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到TOKYO整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運費COSCO |
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375 | 750 | 750 | 5 | 4/5 | COSCO | ||||||
NANSHA到TOKYO整箱海運費COSCO |
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HONGKONG | 380 | 760 | 760 | 12 | 3/4 | COSCO | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運費EMC |
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390 | 765 | 765 | 6 | 5/6 | EMC | ||||||
Zhongshan到TOKYO整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
4月12日,中國船舶工業(yè)集團有限公司首次日本市場推介會在東京成功舉辦,中船集團副總經(jīng)理南大慶出席推介會并致辭。本次推介會由中船集團主辦、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司承辦,為中船集團首次在亞太地區(qū)舉辦的海外推介會,旨在充分展示中船集團的發(fā)展成就與實力,為今后與日本企業(yè)在航運、造船、配套、新技術(shù)等領(lǐng)域的全面合作提供了契機。
中國臺灣德翔海運(TSL)2020年上半年獲利創(chuàng)下歷史新高,同比大增50%至新臺幣15億元(約合人民幣3.49億元),今年全年將挑戰(zhàn)獲利新臺幣30億元(約合人民幣6.99億元)。