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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2100.0 | 2900.0 | 2900.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 550.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Tallinn整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HAMBURG | 1187 | 2214 | 2214 | 50 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到Tallinn整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HAMBURG | 1367 | 2514 | 2514 | 50 | 2,6/2,6 | ONE |
根據(jù)德路里Container Freight Rate Insight 的數(shù)據(jù),最新的每周香港(HONG KONG)--洛杉磯(LOS ANGELES)基準(zhǔn)集裝箱運(yùn)費(fèi)率較前一周飆升了11%,這反映了近期班輪公司收縮運(yùn)力的行為。
根據(jù)克萊佩達(dá)港(Klaipeda)的最新數(shù)據(jù),克萊佩達(dá)仍然是最繁忙的波羅的海港口,僅次于波羅的海東部芬蘭灣的俄羅斯港口。
1月25日,陽(yáng)明海運(yùn)董事會(huì)通過(guò),將租入最多四艘9000到11000TEU集裝箱船。這是陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì)汰舊換新,將高價(jià)租約船退掉,降低營(yíng)運(yùn)成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要策略。