20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1820 | 2430 | 2430 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1820 | 2430 | 2430 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1820 | 2430 | 2430 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1820 | 2430 | 2430 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1820 | 2430 | 2430 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1820 | 2430 | 2430 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1820 | 2430 | 2430 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1250 | 2050 | 2050 | 12 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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1675 | 2150 | 2150 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
Yantian到Y(jié)angon整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1250 | 2050 | 2050 | 15 | 7/1 | MSK |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
日前,馬士基航運(yùn)(MSK)“Triple Star”航線服務(wù)全新升級(jí),升級(jí)后將有周班直航服務(wù)于東北亞港口和新西蘭,新航線將于7月首航,客戶的貨物運(yùn)輸將受益于該地區(qū)7個(gè)直航港口的航線服務(wù)。