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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱（二十英尺當量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
12月28日，ONE表示，鑒于天津新港（Xingang）擁堵問題得到緩解，運營狀況有所改善，即日起，暫停此前對運至中國天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費（CGS）。
據(jù)悉，馬士基航運近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù)，借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港，該航線將替代原有的X4B航線，并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過歐洲進入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運僅需37天左右即可到達伊塔雅伊港。
近日，運費連續(xù)上漲2個月，集裝箱運費市場迎來小高潮，創(chuàng)5年來年末運費的最高水平。航運咨詢機構(gòu)Jefferies表示，市場好行情恐將持續(xù)到2020年，這對集裝箱航運公司來說將會是一個好消息。
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