20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 220 | 430 | 430 | 1 | 7/2 | YML | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 220 | 430 | 430 | 4 | 6/2 | YML | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 220 | 430 | 430 | 3 | 2/4 | YML |
2020年6月份,廈門港(Xiamen)集裝箱吞吐量達(dá)100.5萬(wàn)標(biāo)箱,首次突破單月100萬(wàn)標(biāo)箱關(guān)口,創(chuàng)歷史單月最好成績(jī),同比增長(zhǎng)5%。其中,外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)量占比70%,比增約7%,內(nèi)貿(mào)箱也略有增長(zhǎng)。
12月27日,中國(guó)臺(tái)灣《旺報(bào)》如此寫道:“2016年前高雄港領(lǐng)先所有大陸港口,20116年后大陸有6個(gè)港口排名在高雄港之前?!钡搅?017年,高雄港又發(fā)現(xiàn)自己還被去年排名第20的廈門港超越,挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。
2月28日是,長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)發(fā)布了中南美減硫排放燃油處理費(fèi)調(diào)整通知。