20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4610 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4560 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4560 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4610 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4610 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4610 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4560 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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4900 | 6200 | 6200 | 35 | 5/6 | ONE | ||||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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SINGAPORE | 4825 | 6450 | 6450 | 37 | 1/2 | PIL | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4460 | 5720 | 5720 | 40 | 1/2 | MSC |
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉,7月24日,鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達(dá)到4.74萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)到2020年日平均吞吐量的129.6%,碼頭靠泊作業(yè)遠(yuǎn)洋貨輪超過(guò)30艘,20個(gè)泊位全部啟用,所有操作岸吊“火力全開(kāi)”,集裝箱貨車有序排隊(duì)進(jìn)閘,港區(qū)操作全面恢復(fù)。
從2017年5月6日開(kāi)始,從加拿大中部的新服務(wù)開(kāi)始運(yùn)作,CMA CGM將通過(guò) 6 EURAF 服務(wù)從加拿大蒙特利爾港 到 西非,通過(guò)丹吉爾港樞紐 。運(yùn)輸時(shí)間將縮短至12天。
近段時(shí)間以來(lái),相繼說(shuō)有長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)訂造10艘23000TEU超大型集裝箱船,地中海航運(yùn)(MSC)選擇生效在韓國(guó)船廠的5艘該類型船舶訂單以及此前有傳聞稱赫伯羅特(HPL)也將訂造6艘該級(jí)別的超大型集裝箱船。