20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 480 | 440 | 440 | 10 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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380 | 390 | 390 | 4 | 5/7 | MSK | ||||||
Shekou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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220 | 390 | 390 | 11 | 5/6 | CMA | ||||||
Shekou到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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200 | 400 | 3 | 2/3 | RCL | |||||||
NANSHA到Batangas整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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115 | 230 | 230 | 6 | 7/1 | CMA |
近日,深圳港(ShenZhen)鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班,每周一、周二、周五靠泊黃埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日掛靠鹽田港(Yantian)接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
港口運(yùn)營商亞洲碼頭公司(Port operator Asian Terminals Inc. , ATI)在馬尼拉港和八打雁港的國際門戶港口處理的記錄貨物量的基礎(chǔ)上,2016年的凈收入為PHP(菲律賓比索)19.1億。
12月17日,A.P.穆勒-馬士基(MSK)宣布新執(zhí)委會架構(gòu)??挛膭伲╒incent Clerc)被任命為海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)(Ocean and Logistics)首席執(zhí)行官,泰格森(Henriette Hallberg Thygesen)被任命為執(zhí)行委員會成員,并擔(dān)任拖輪、制造及其他業(yè)務(wù)(Towage, Manufacturing & Others)首席執(zhí)行官。董事會主席施杰翰先生(Jim Hagemann Snabe)表示:“我們轉(zhuǎn)型的第一階段已經(jīng)成功完成。