20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3760 | 5020 | 5020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3760 | 5020 | 5020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3960 | 5420 | 5420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3810 | 5070 | 5070 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3760 | 5020 | 5020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3810 | 5070 | 5070 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3760 | 5120 | 5120 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3700 | 4900 | 4900 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3710 | 4920 | 4920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3600 | 4700 | 4700 | 37 | 1/2 | MSC |
位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭,也是中國目前遠洋集裝箱班輪密度最高的單一港區(qū)。從開港到完成年度千萬級標箱,鹽田港僅用了15年。截止到2016年,鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬標箱的水平,而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。
由尼日利亞托運人委員會(NSC)資助的一項研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。
5月15日,馬士基(MSK)“BRIGHTON”輪順利靠泊南沙港務海港公司,此標志著“2M聯(lián)盟”(MSK,MSC)北美航線TP1正式首航廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)。2M聯(lián)盟繼去年在南沙港區(qū)開辟美東線和新增北歐線后,繼續(xù)為珠西廣大歐美客戶帶來好消息。