20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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2960 | 4920 | 4920 | 39 | 6/1 | OOCL | ||||||
Yantian到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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3010 | 5020 | 5020 | 39 | 6/1 | OOCL | ||||||
Xiamen到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3150 | 5320 | 5320 | 31 | 4/6 | EMC |
近日,深圳港(ShenZhen)鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班,每周一、周二、周五靠泊黃埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日掛靠鹽田港(Yantian)接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
2017年3月28日,星期二,格但斯克港(gdansk)由海洋經(jīng)濟(jì)和內(nèi)陸航運(yùn)部長(zhǎng)馬立克·格羅夫奇克(Marek Grobarczyk)訪問(wèn)。波美拉尼亞州省長(zhǎng)Dariusz Drelich也出席了會(huì)議。在與部長(zhǎng)會(huì)議上,PGA SA提出了港口發(fā)展規(guī)劃。其中包括擴(kuò)建港口及其其他深水轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭和建立中央港口的能力。還計(jì)劃在外港建立一個(gè)新的Ro-Ro終端。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月2日,全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中,馬士基航運(yùn)(MSK)排第一,地中海航運(yùn)(MSC)排第二,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(COSCO)+東方海外(OOCL)排第三,達(dá)飛輪船(CMACGM)排第四,赫伯羅特(HPL)排第五,日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)排第六。第七名到第十名依次是:長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)、現(xiàn)代商船(HMM)、太平船務(wù)(PIL)。