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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到ITAJAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 6210 | 6520 | 6520 | 43 | 4/6 | MSC | ||||||
Yantian到ITAJAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 50 | 7/1 | MSC | |||||
Shekou到ITAJAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 6710 | 7220 | 7220 | 43 | 4/6 | MSC | ||||||
Yantian到ITAJAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 50 | 7/1 | MSC | |||||
Shekou到ITAJAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 6710 | 7220 | 7220 | 43 | 4/6 | MSC | ||||||
Shekou到ITAJAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 6210 | 6720 | 6720 | 43 | 4/6 | MSC | ||||||
Yantian到ITAJAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 5710 | 6020 | 6020 | 50 | 7/1 | MSC | |||||
5月下旬，由于深圳深圳市鹽田港（Yantian）發(fā)現(xiàn)疫情，作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港，不得不按下暫停鍵，而業(yè)界評估，此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對全球航運(yùn)的沖擊和影響，已經(jīng)超過了3月份時的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
據(jù)悉，馬士基航運(yùn)近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù)，借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港，該航線將替代原有的X4B航線，并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過歐洲進(jìn)入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運(yùn)僅需37天左右即可到達(dá)伊塔雅伊港。
運(yùn)力短缺已推動從中國到美國和歐洲的主要航線的運(yùn)價達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。海運(yùn)承運(yùn)人從本周開始將進(jìn)一步上調(diào)費(fèi)率，亞洲至北歐的FAK費(fèi)率將逼近每40英尺2萬美元。這與一年前的即期費(fèi)率相比增長了1000%，令人難以置信。
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