20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 220 | 430 | 430 | 3 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 290 | 480 | 480 | 3 | 2/4 | YML | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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255 | 510 | 510 | 1 | 2/3 | WHL | ||||||
Xiamen到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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300 | 600 | 600 | 1 | 1/5 | EMC | ||||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
2017年第一季中國臺(tái)灣港口貨柜裝卸量表現(xiàn)亮眼!據(jù)中國臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì),1到3月中國臺(tái)灣港口貨柜量總計(jì)達(dá)三百七十三萬一千八百四十二點(diǎn)五TEU,較去年同期增加二十九萬三千四百二十一TEU,增幅高達(dá)百分之八點(diǎn)五三。
隨著德翔航運(yùn)(TSL)“克麗緹娜”輪汽笛鳴響,山東港口青島港達(dá)飛(CMACGM)、德翔航運(yùn)東南亞集裝箱航線今天正式首航,這是山東港口青島港(Qingdao)今年新開通的首條國際航線。至此,青島港集裝箱航線達(dá)到171條。