20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Los Angeles整箱海運費COSCO |
|||||||||||
3700 | 4700 | 4700 | 14 | 4/7 | COSCO | ||||||
Yantian到Los Angeles整箱海運費EMC |
|||||||||||
3660 | 4650 | 4650 | 15 | 4/2 | EMC | ||||||
Yantian到Los Angeles整箱海運費COSCO |
|||||||||||
3700 | 4700 | 4700 | 15 | 6/1 | COSCO | ||||||
Yantian到Los Angeles整箱海運費ONE |
|||||||||||
4140 | 5250 | 5250 | 6795 | 14 | 6/1 | ONE | |||||
NANSHA到Los Angeles整箱海運費WHL |
|||||||||||
SHEKOU | 3455 | 4450 | 4450 | 35 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Yantian到Los Angeles整箱海運費ONE |
|||||||||||
4140 | 5250 | 5250 | 6795 | 14 | 5/1 | ONE | |||||
Yantian到Los Angeles整箱海運費COSCO |
|||||||||||
3700 | 4700 | 4700 | 15 | 1/4 | COSCO | ||||||
Xiamen到Los Angeles整箱海運費TSL |
|||||||||||
3140 | 4000 | 4000 | 14 | 7/2 | TSL | ||||||
Yantian到Los Angeles整箱海運費MSC |
|||||||||||
3580 | 4550 | 4550 | 5907 | 18 | 2/5 | MSC | |||||
NANSHA到Los Angeles整箱海運費TSL |
|||||||||||
3050 | 3900 | 3900 | 28 | 5/6 | TSL |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對全球航運的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時的蘇伊士運河卡船事件。
2017年2月份的集裝箱吞吐量為625,381 TEUs,與2016年2月的713,721個集裝箱相比減少了12.4%,比2015年增長了42%。與港口最近5年的2月平均容量相比, 2017年2月份增長7.2%。
12月18日,“廣州港(Guangzhou)駐越南辦事處”在越南胡志明市揭牌成立,來自中國駐胡志明總領(lǐng)館、胡志明中國商會等派駐機(jī)構(gòu),中聯(lián)航運、中遠(yuǎn)海運(COSCO SHIPPING)、萬海航運、新海豐(SITC)、長榮海運、德翔海運(TSL)、馬士基(MSK)、陽明海運、宏海箱運(RCL)等班輪公司,以及理文、廣碩等進(jìn)出口企業(yè)的近120名嘉賓代表出席了揭牌儀式。廣州港集團(tuán)董事長李益波為越南辦事處揭牌并發(fā)表致辭,廣州港股份副總經(jīng)理魏彤軍出席儀式。