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40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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395 | 790 | 790 | 5 | 3/5 | YML | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 310 | 620 | 620 | 7 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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350 | 680 | 680 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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350 | 680 | 680 | 4 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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350 | 680 | 680 | 4 | 2/3 | EMC | ||||||
SANSHAN到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
一度受疫情影響的鹽田港(Yantian)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)展如何?昨日,記者從鹽田國際集裝箱碼頭有限公司獲悉,自6月24日,鹽田國際集裝箱碼頭20個(gè)泊位全部恢復(fù)作業(yè)以來,目前日吞吐量近4萬標(biāo)箱,閘口拖車作業(yè)量近2萬輛,均已恢復(fù)至正常水平。
據(jù)有關(guān)最新獲悉,近日,吉大港(Chittagong)和大阪港(Osaka)接連發(fā)布了塞港預(yù)警公告,船期或?qū)⒋蟾怕恃诱`。有相關(guān)出口計(jì)劃的外貿(mào)和貨代企業(yè)要留意了!
據(jù)有關(guān)最新獲悉,中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)集裝箱船貨艙起火,滿載中國起運(yùn)貨物,航線掛靠上海港(Shanghai),寧波港(Ningbo),蛇口港(Shekou),南沙港(Nansha),不少貨主貨代中招,詳情如下。速與各自代理或船司取得聯(lián)系獲知自己箱號(hào)所在貨艙位置是否有直接或間接的貨損和影響,最后再次普及共同海損。