20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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5000 | 6300 | 6300 | 7000 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Shekou到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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5000 | 6300 | 6300 | 7000 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Yantian到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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5590 | 6300 | 6300 | 8123 | 0 | 5/1 | OOCL | |||||
Huangpu到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 5055 | 6450 | 6450 | 35 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Yantian到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 37 | 6/1 | MSC | ||||
NANSHA到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 5055 | 6450 | 6450 | 35 | 1,2,3,4,5/4,6 | WHL | |||||
Yantian到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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5770 | 6500 | 6500 | 8376 | 0 | 5/1 | HMM | |||||
Yantian到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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5200 | 6200 | 6200 | 29 | 3/5 | COSCO | ||||||
Yantian到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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4740 | 6000 | 6000 | 6700 | 33 | 2/4 | ZIM | |||||
Yantian到Savannah,GA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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4820 | 6100 | 6100 | 28 | 5/1 | EMC |
一度受疫情影響的鹽田港(Yantian)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)展如何?昨日,記者從鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司獲悉,自6月24日,鹽田國(guó)際集裝箱碼頭20個(gè)泊位全部恢復(fù)作業(yè)以來,目前日吞吐量近4萬標(biāo)箱,閘口拖車作業(yè)量近2萬輛,均已恢復(fù)至正常水平。
薩凡納港(SAVANNAH,GA 港口代碼USSAV)是美國(guó)東海岸佐治亞州商港。位于該州東南與南卡羅來納州交接的薩凡納河下游。距河口約15海里,入港航道水深11米左右,萬噸級(jí)海輪能到達(dá)。東北至查爾斯頓港111海里,西南至杰克遜維爾港150海里。它是佐治亞州與南卡羅來納(SOUTH CAROLINA)州的分界線。
據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止2019年10月1日,全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6141艘,總運(yùn)力為2344.2234萬TEU,折合約2.84億載重噸。其中,前三大班輪公司(MSK,MSC,COSCO)的總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的46.1%。