20GP
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40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4850 | 7060 | 7060 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
Gaosha到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4375 | 6420 | 6420 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
GAOMING到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4850 | 7040 | 7040 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4730 | 6860 | 6860 | 41 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4710 | 6820 | 6820 | 41 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3818 | 5916 | 5916 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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PIRAEUS | 4135 | 6170 | 6170 | 40 | 5/2 | YML | |||||
BEIJIAO到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4460 | 6480 | 6480 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 4160 | 6220 | 6220 | 40 | 5/2 | YML | |||||
Shanghai到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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PIRAEUS | 3578 | 6286 | 6286 | 62 | 2/4 | HMM |
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉,7月24日,鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達(dá)到4.74萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)到2020年日平均吞吐量的129.6%,碼頭靠泊作業(yè)遠(yuǎn)洋貨輪超過(guò)30艘,20個(gè)泊位全部啟用,所有操作岸吊“火力全開(kāi)”,集裝箱貨車有序排隊(duì)進(jìn)閘,港區(qū)操作全面恢復(fù)。
國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)稱希臘政府未能與希臘港口工人協(xié)會(huì)( Federation of Port Workers of Greece)以及比雷埃夫斯碼頭工人聯(lián)盟 ( Piraeus Dockworkers Union )達(dá)成協(xié)議,造成希臘局勢(shì)惡化。
據(jù)滬東中華造船官方消息,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司正式成立后迎來(lái)首份大單。11月 26日下午,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司和江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司與長(zhǎng)榮集團(tuán)在臺(tái)北市各簽訂2艘23000TEU超大型集裝箱船建造合同。