20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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VALENCIA | 5099 | 7198 | 7198 | 68 | 6/1 | EMC | |||||
Shekou到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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VALENCIA | 5099 | 7198 | 7198 | 52 | 6/1 | EMC | |||||
Huangpu到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 5331 | 7222 | 7222 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
Xiaolan到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 5331 | 7222 | 7222 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
Shekou到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BARCELONA | 5256 | 7122 | 7122 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
NANSHA到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 5331 | 7222 | 7222 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
SANSHUI到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 5331 | 7222 | 7222 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
Shekou到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4680 | 7260 | 7260 | 38 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 5730 | 8260 | 8260 | 32 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 5730 | 8260 | 8260 | 36 | 2/4 | MSC |
2021年上半年,深圳鹽田港(Yantian)集裝箱吞吐量648.63萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)21.23%,船舶進(jìn)出港艘次33311艘次,同比增長(zhǎng)13.1%。
突尼斯外交部16日宣布,從即日起對(duì)持中國(guó)護(hù)照入境突尼斯的游客實(shí)施免簽政策,中國(guó)游客可在突尼斯境內(nèi)停留90天。雖然現(xiàn)在突尼斯對(duì)中國(guó)免簽了,但是,畢竟這個(gè)國(guó)家剛剛經(jīng)歷過(guò)政治動(dòng)蕩,現(xiàn)在處于一個(gè)逐步恢復(fù)的時(shí)期,所以建議熱愛(ài)旅行的你謹(jǐn)慎前往,同時(shí)出口突尼斯也要注意付款安全。
對(duì)于全球航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō),2020年這一年開(kāi)始的并不順利 。“全球訂單的總體需求一直萎靡,先是中國(guó)疫情爆發(fā)時(shí)供應(yīng)商無(wú)法開(kāi)工,無(wú)法進(jìn)貨,隨后海外疫情的加深,整體貿(mào)易需求疲軟。“——來(lái)自一位外貿(mào)人員的心聲。