20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 59 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 8335 | 8870 | 8870 | 64 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 8210 | 8620 | 8620 | 64 | 5/7 | MSC | |||||
Shekou到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 7710 | 8120 | 8120 | 62 | 2/5 | MSC | |||||
Shantou到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 7760 | 8220 | 8220 | 63 | 1/3 | MSC | |||||
Qinzhou到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 7835 | 8370 | 8370 | 64 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 7710 | 8120 | 8120 | 64 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 7710 | 8120 | 8120 | 64 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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MANZANILLO,PA | 5440 | 5540 | 5540 | 65 | 3/5 | ONE | |||||
NANSHA到Vila do Conde整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 5515 | 5690 | 5690 | 68 | 2,5/5 | ONE |
位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭,也是中國目前遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單一港區(qū)。從開港到完成年度千萬級標(biāo)箱,鹽田港僅用了15年。截止到2016年,鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬標(biāo)箱的水平,而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。
近期,韓國的新冠疫情形勢十分嚴(yán)峻。2月26日,地中海航運(yùn)旗下“MSC LAUSANNE”輪,在計(jì)劃靠泊以色列阿什杜德港(Ashdod)時,被當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局拒絕,原因是該船上有一名海員曾到過韓國,且目前仍處于隔離期。