20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線(xiàn)班輪服務(wù),包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 37 | 5/7 | EMC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
3455 | 5810 | 5810 | 37 | 1/2 | MSC | ||||||
Hongwan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
2960 | 5420 | 5420 | 42 | 5/1 | YML | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 3685 | 6150 | 6150 | 41 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 3455 | 5810 | 5810 | 39 | 4/6 | MSC | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 45 | 6/3 | YML | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 3170 | 5340 | 5340 | 33 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Xiaolan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Gaosha到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 3600 | 6070 | 6070 | 42 | 3/5 | MSC |
湛江港港口貨物吞吐量完成7193萬(wàn)噸,同比增加1100萬(wàn)噸,增長(zhǎng)18%;旅客吞吐量完成487萬(wàn)人同比增加33.7萬(wàn)人,增長(zhǎng)7.4%。滾裝汽車(chē)吞吐量完成88.9萬(wàn)輛,同比增加10.6萬(wàn)輛,增長(zhǎng)13.5%。
日前,安特衛(wèi)普港務(wù)局和巴拿馬海事局簽署了一份諒解備忘錄,以擴(kuò)大雙方在港口和物流領(lǐng)域的合作。
東方海外(OOCL)宣布,為體現(xiàn)對(duì)環(huán)境保護(hù)的承擔(dān)及確保環(huán)保數(shù)據(jù)的真確性,其溫室氣體(GHG)排放報(bào)告所涵蓋的范圍將更進(jìn)一步延伸至所營(yíng)運(yùn)的集裝箱碼頭,即美國(guó)的長(zhǎng)灘集裝箱碼頭及中國(guó)臺(tái)灣的高雄集裝箱碼頭。