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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiujiang到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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290 | 675 | 675 | 3 | 1/3 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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290 | 675 | 675 | 4 | 7/1 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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290 | 675 | 675 | 4 | 3/4 | SINOKOR |
日前,廣東省交通運(yùn)輸廳在《關(guān)于政協(xié)廣東省委員會(huì)十二屆一次會(huì)議第20180201號(hào)提案答復(fù)的函》中明確表示,已形成《廣東省港口資源整合方案》(稿)。
2016年一季度,仁川港集裝箱吞吐量與去年同期 538,509標(biāo)準(zhǔn)箱相比,增長(zhǎng)7.6%,至 579,495 標(biāo)準(zhǔn)箱。
馬士基航運(yùn)(MSK)已在德國(guó)樹立了高穩(wěn)定性和可靠性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在全新升級(jí)東西向行航線網(wǎng)絡(luò)(亞洲-北歐航線),將以進(jìn)一步提高其穩(wěn)定性及快速的船期,讓馬士基航運(yùn)(MSK)成為客戶為開拓德國(guó)市場(chǎng)的不二選擇。