0755-82136100
20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 470 | 560 | 560 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 9 | 2/3 | WHL | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 355 | 710 | 710 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 340 | 680 | 680 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Ningbo到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 145 | 290 | 290 | 5 | 5/7 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 340 | 680 | 680 | 7 | 5/6 | SITC | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 735 | 365 | 365 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
GAOMING到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
香港和記港口將在馬來(lái)西亞柔佛州丹絨柏樂(lè)巴斯港（Tanjung Pelepas）投資興建船對(duì)船海事油氣和燃油庫(kù)存和供應(yīng)中心。據(jù)悉，這將是全球最大的船對(duì)船油氣庫(kù)存和供應(yīng)中心，整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展總值為80億～120億令吉。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示，截至2月底，日本三大港口的鋁庫(kù)存量為28.2萬(wàn)噸。 Marubeni從橫濱港，名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
據(jù)悉，擱淺近2個(gè)月的德翔海運(yùn)（TSL）的“德翔臺(tái)北”輪 已確定了船體移除計(jì)劃，船身前段確定將采用“浮揚(yáng)方式”，運(yùn)往臺(tái)船基隆廠拆解，天氣狀況許可下，最快2個(gè)月后就能移除，而后段移除計(jì)劃則目前尚在研究。
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