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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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500 | 1000 | 5 | 6/7 | RCL | |||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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500 | 1000 | 5 | 3/4 | RCL | |||||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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835 | 1570 | 1670 | 11 | 5/6 | YML | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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480 | 970 | 970 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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555 | 1110 | 1110 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
Da Chan Bay到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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505 | 1010 | 1010 | 8 | 5/6 | ASLE | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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470 | 940 | 940 | 200 | 5 | 6/1 | TSL |
8月16日下午,中山市市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任會(huì)見(jiàn)了廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一行,就加快推進(jìn)中山港黃圃港口岸驗(yàn)收工作、推動(dòng)雙方更大領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流。
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長(zhǎng)15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國(guó)沿海港口第11位、廣東港口第2位。
為了對(duì)方便船上的海員進(jìn)行保護(hù),近日,丹麥航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)(MSK)表示,他們將只租用與國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱ITF)或是類似組織簽有海員集體協(xié)議的船舶。