20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到BANGKOK整箱海運費OOCL |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 545 | 1010 | 1010 | 6 | 6/7 | OOCL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費IAL |
|||||||||||
555 | 1110 | 1110 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費COSCO |
|||||||||||
825 | 1450 | 1450 | 5 | 6/7 | COSCO | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費YML |
|||||||||||
HONGKONG | 475 | 950 | 950 | 5 | 2/4 | YML | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運費CULK |
|||||||||||
480 | 960 | 5 | 5/7 | CULK | |||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運費MSK |
|||||||||||
920 | 1370 | 1370 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Yantian到BANGKOK整箱海運費YML |
|||||||||||
HONGKONG | 475 | 950 | 950 | 5 | 2/4 | YML | |||||
RONGQI到BANGKOK整箱海運費COSCO |
|||||||||||
SHEKOU | 800 | 1400 | 1400 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
GUANGXI到BANGKOK整箱海運費MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 1115 | 1785 | 1785 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 750 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
日前,從中山海關了解到,國家口岸辦委托廣東省口岸辦對中山港擴大開放進行驗收,并正式發(fā)文通過驗收,至此,中山港口岸由僅對國輪開放正式擴展為對外輪開放,翻開了中山港口岸建設的新篇章,助力中山港實現(xiàn)從江河時代向海洋時代的跨越。
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運抵達泰國曼谷(Bangkok),貨物全程運輸需要13到15天。
隨著“馬士基多瑙河”輪(Maersk Danube)的一個集裝箱在青島港(Qingdao)集裝箱碼頭成功起吊,馬士基(MSK)成為青島港首家集裝箱吞吐量突破200萬標準箱的國際班輪公司。這標志著馬士基與山東港口集團及青島港的長期戰(zhàn)略合作再上新臺階。