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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 550.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 105 | 210 | 210 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 105 | 210 | 210 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 130 | 260 | 260 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 130 | 260 | 260 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 90 | 180 | 180 | 4 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 90 | 180 | 180 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 145 | 340 | 340 | 5 | 7/2 | KMTC | ||||||
WAIHAI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 50 | 80 | 80 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 145 | 340 | 340 | 5 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 290 | 545 | 545 | 6 | 1/2 | ONE | ||||||
從中山市（Zhongshan）統(tǒng)計(jì)局獲悉，2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值341.4億元，占全市GDP比重為47.4%，與上年同期比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期，港口完成貨物吞吐量1862萬噸，增長(zhǎng)55.5%。
在新冠肺炎疫情沖擊之下，2020年5月份釜山港（Busan）集裝箱吞吐量大幅減少。其中，不僅進(jìn)出口貨物有所減少，一直處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的中轉(zhuǎn)貨物也出現(xiàn)下降趨勢(shì)。
1月22日，臺(tái)船基隆廠為德翔海運(yùn)建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”（TS OSAKA）輪舉行命名交船典禮。
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