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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RONGQI到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Haiphong整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
日前，中山港口岸升級為國際化港口，其從“江河時代”邁向“海洋時代”，成為開放的國際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進出了
因看好越南市場和經濟成長，萬海航運（WanHai）與越南西貢新港總公司、商船三井（MOL）、伊藤忠商事株式會社合資成立海防國際貨柜碼頭有限公司，并于5月14日于海防港舉行開幕儀式。萬海航運表示，將可透過海防港的地理優(yōu)勢，將貨載延伸至大陸、歐洲及美洲地區(qū)。
據悉，擱淺近2個月的德翔海運（TSL）的“德翔臺北”輪 已確定了船體移除計劃，船身前段確定將采用“浮揚方式”，運往臺船基隆廠拆解，天氣狀況許可下，最快2個月后就能移除，而后段移除計劃則目前尚在研究。
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