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40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 175 | 350 | 350 | 3 | 6/7 | YML | ||||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 6 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 6 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
RONGQI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 230 | 410 | 410 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 230 | 410 | 410 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 230 | 410 | 410 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Wuzhou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 665 | 510 | 510 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 765 | 768 | 768 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 715 | 510 | 510 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
SANSHAN到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 240 | 470 | 470 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
11月24日，黃埔區(qū)人民政府、廣州開發(fā)區(qū)管委會(huì)在蘿崗會(huì)議中心香雪廳舉辦廣州港黃埔臨港重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)。
據(jù)仁川港口管理局(IPA)表示，根據(jù)2016年達(dá)到268萬TEU的水平，仁川港目標(biāo)在2018年突破300萬TEU集裝箱吞吐量。
為克服今年一季度新冠疫情對(duì)全球貿(mào)易以及生產(chǎn)的諸多不利影響，全力推進(jìn)建設(shè)世界一流強(qiáng)港的步伐，招商港口深圳西部港區(qū)始終堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，緊握東盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴的機(jī)遇，充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極拓展亞洲市場(chǎng)。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢(shì)新增亞洲航線 11 條。
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