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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 350 | 670 | 670 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
8月16日下午，中山市市委書記、市人大常委會(huì)主任會(huì)見(jiàn)了廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)一行，就加快推進(jìn)中山港黃圃港口岸驗(yàn)收工作、推動(dòng)雙方更大領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流。
商船三井（Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ，MOL）今天宣布，公司于2017年3月31日在公司董事會(huì)會(huì)議上決議，在名古屋證券交易所申請(qǐng)取消其普通股上市。
長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）的F型集裝箱船船長(zhǎng)約334米，相比亞歐主要航線的超大型船舶在進(jìn)出港口和靠泊碼頭時(shí)的作業(yè)更加靈活；寬度為48.4米，甲板上可裝載19排集裝箱，總計(jì)12118 TEU，設(shè)計(jì)航速達(dá)23節(jié)，滿載吃水為15.5米?！ ?/p>
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