0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| 395 | 790 | 790 | 8 | 1/3 | YML | ||||||
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 480 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 480 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
日前，中山港口岸升級(jí)為國(guó)際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開(kāi)放的國(guó)際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
9月4日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)（45米/秒），換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)（48-50米/秒），和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來(lái)，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)；也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來(lái)，登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。
據(jù)悉，長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）加入了 "船舶回收透明度倡議"（SRTI），該倡議允許船舶運(yùn)營(yíng)商安全地分享船舶回收的信息。
免費(fèi)將最新的海運(yùn)、空運(yùn)新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
