20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營(yíng)61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 180 | 360 | 360 | 6 | 3/4 | WHL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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180 | 360 | 360 | 5 | 2/3 | WHL | ||||||
Huangpu到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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190 | 380 | 380 | 5 | 3/5 | YML | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 180 | 360 | 360 | 13 | 2/3 | WHL | |||||
LELIU到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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590 | 550 | 550 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 260 | 510 | 510 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題,例如,日本的大阪港,排隊(duì)集卡車綿延數(shù)公里,甚至整個(gè)港區(qū)都寸步難行。
據(jù)悉,海豐國(guó)際(SITC)2017年?duì)I業(yè)收入13.48億美元,同比增長(zhǎng)10.9%;期內(nèi)利潤(rùn)1.901億美元,同比增長(zhǎng)53.1%。