20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線(xiàn)是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
從中山市(Zhongshan)統(tǒng)計(jì)局獲悉,2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值341.4億元,占全市GDP比重為47.4%,與上年同期比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期,港口完成貨物吞吐量1862萬(wàn)噸,增長(zhǎng)55.5%。
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣省交通部的統(tǒng)計(jì),中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際商港今年前兩個(gè)月兩岸直航貨柜量總計(jì)為四十萬(wàn)二千零二十七點(diǎn)七五TEU,較去年同期增加二萬(wàn)四千八百三十一點(diǎn)二五TEU,增幅為百分之六點(diǎn)五八。
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,有知情人士稱(chēng),目前全球總運(yùn)力排名第五位的船公司赫伯羅特(HPL),計(jì)劃訂造最多6艘23000TEU集裝箱船,正在就此同亞洲幾家船廠(chǎng)進(jìn)行接觸。