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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhaoqing到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 375 | 750 | 750 | 7 | 4/5 | COSCO | ||||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Foshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 460 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Qinzhou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 625 | 1150 | 1150 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 375 | 750 | 750 | 5 | 4/5 | COSCO | ||||||
日前，從中山海關(guān)了解到，國家口岸辦委托廣東省口岸辦對(duì)中山港擴(kuò)大開放進(jìn)行驗(yàn)收，并正式發(fā)文通過驗(yàn)收,至此，中山港口岸由僅對(duì)國輪開放正式擴(kuò)展為對(duì)外輪開放，翻開了中山港口岸建設(shè)的新篇章，助力中山港實(shí)現(xiàn)從江河時(shí)代向海洋時(shí)代的跨越。
橫濱港2015年10月份的集裝箱吞吐量為21.6萬teu，同比下降3.8%。出現(xiàn)了第7個(gè)月下滑，盡管集裝箱量下降，掛靠港口的船舶數(shù)基本保持穩(wěn)定
長榮海運(yùn)打算訂造兩種規(guī)模的支線集裝箱船，該訂單價(jià)值可能高達(dá)7.4億美元。
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