20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Yantian到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
480 | 810 | 5 | 6/2 | EMC | |||||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
380 | 760 | 760 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
370 | 740 | 710 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
370 | 740 | 740 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
530 | 1060 | 1060 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Ningbo到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
PORT KELANG | 530 | 1010 | 1010 | 0 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
345 | 690 | 690 | 6 | 7/1 | CMA |
日前,珠海市政府召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,研究并通過(guò)了《繼續(xù)提升珠海港高欄港區(qū)集裝箱吞吐量暫行辦法》,明確2015年8月到2018年8月,每年拿出不超過(guò)1億元的補(bǔ)貼資金,繼續(xù)大力推動(dòng)珠海港高欄港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國(guó),中國(guó)貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
剛剛,據(jù)歐洲方面消息報(bào)道,一艘長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下船名為THALASSA TYHI,運(yùn)力為13806TEU的大型集裝箱船在靠泊德國(guó)漢堡港期間,碼頭的龍門起重機(jī)與該集裝箱船上煙囪發(fā)生激烈碰撞,導(dǎo)致其煙囪損毀,隨后此集裝箱船在6月22日被迫停航,并轉(zhuǎn)移到漢堡港附近的Athabaska碼頭進(jìn)行維修!