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日本川崎汽船株式會社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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時隔多年,深圳港吞吐量2016年將可能再度出現(xiàn)負(fù)增長,不過由于基數(shù)較大,深圳港仍將繼續(xù)蟬聯(lián)全球第三大集裝箱港。2016年1~10月,深圳港累計(jì)完成貨物吞吐量17583.47萬噸,同比下降2.67%;完成集裝箱吞吐量1992.07萬標(biāo)箱,同比下跌1.20%。雖然第四季度減速有望收窄,但預(yù)計(jì)全年,深圳港集裝箱吞吐量累計(jì)可能出現(xiàn)0.5%~1%的負(fù)增長。
日本郵船(NYK)與川崎汽船(KLINE)分別與船廠簽署了一艘雙燃料汽車與卡車專用運(yùn)輸船的訂單。