UpdateTime：2017/10/19 16:03:32

日前，巴拿馬運河管理局(Panama Canal Authority, ACP)公布了2017財年(2016年10月至2017年9月)通過新巴拿馬運河的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，在2017財年巴拿馬運河吞吐量達4.038億巴拿馬運河噸(PC/UMS)，同比增長22.2%，創(chuàng)巴拿馬運河103年歷史上新高，而此前預(yù)測為3.99億巴拿馬運河噸。

2017財年，該4.038億巴拿馬運河噸貨物由共計13548艘船承運，通過船只較去年同期13114艘相比，增長3.3%;合計收取通行費22.38億美元，同比增長15.78%。其中，集裝箱船只2493艘，合計1.43億巴拿馬運河噸;干散貨船只2915艘，合計7913萬巴拿馬運河噸;化學(xué)品船1959艘，合計4247萬巴拿馬運河噸;通過新巴拿馬運河船閘的巴拿馬型船只10164艘，同比減少1296艘;新巴拿馬型船只1828艘，較上年同期增長超7倍。

在巴拿馬船型中，干散貨船、化學(xué)品船及集裝箱船占比依次為28%、19%和15%，是該類型船只的三大主力;在新巴拿馬船型中，集裝箱船只獨大，占比高達52%;其次為液化石油氣船，占比30%;第三為液化天然氣船，占比不足10%。

據(jù)巴拿馬運河管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在2017財年通過巴拿馬運河的貨量中，亞洲至美國東海岸線占總量的34%，南美西海岸至美國東海岸之間的輸送量為13%，南美西海岸與歐洲、中美西海岸與美東海岸之間均為7%左右。

值得注意的是，新巴拿馬運河拓寬后，通過該運河抵達美國或始發(fā)美國的貨量占總貨量的68.3%，是該運河最大的顧客，以下依次為中國、智利、日本、墨西哥及哥倫比亞。