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現(xiàn)代商船為應(yīng)對財政財政危機(jī)擬出售油船船隊而專注于其集運業(yè)務(wù)

UpdateTime:2016/3/9 17:47:19

由于難以應(yīng)對財政困難,韓國第二大航運公司現(xiàn)代商船(HMM)考慮將旗下船隊掛牌出售。

據(jù)消息稱,現(xiàn)代商船(HMM)此次做出出售油船船隊決定是在分拆散貨船業(yè)務(wù)部門之后。該公司計劃處置14艘船舶資產(chǎn),其中包括4艘VLCC、2艘蘇伊士型油船和7艘石化產(chǎn)品運輸船。

據(jù)知情人士透露,此舉將作為該公司推遲出售散貨船船隊、集運碼頭和現(xiàn)代證券(Hyundai Securities)的一個備份措施。今年1月,現(xiàn)代商船曾表示,計劃將旗下散運業(yè)務(wù)售給韓國私募股權(quán)投資公司Hahn & Company,預(yù)計交易總額為4.97億美元(6000億韓元)。該公司已簽訂一項協(xié)議,以9800萬美元的價格將散貨船業(yè)務(wù)售給H-Line Shipping,其中包括3.42億美元債務(wù)。此前,該公司在2014年初以10億美元的價格將旗下LNG運輸業(yè)務(wù)出售。

此外,為了救助現(xiàn)代商船(HMM)免受財政危機(jī),該公司董事長玄貞恩(Hyun Jeong-eun)捐贈300億韓元(約合2440萬美元)收購公司400萬股。

由于油運業(yè)務(wù)在目前波動的市場上被認(rèn)為是最有利可圖的業(yè)務(wù)部門,這使得現(xiàn)代商船出售油船船隊對潛在買家具有吸引力。

目前,現(xiàn)代商船正在努力專注于其集運業(yè)務(wù)。

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