UpdateTime：2022/5/12 14:48:21

到意大利/荷蘭鐵路運(yùn)輸中歐班列烏茲別克斯坦阿拉木圖

為實(shí)現(xiàn)黑龍江省委在經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出“利用滿洲里至綏芬河鐵路通道，打造一條起自黑龍江通達(dá)俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標(biāo)，黑龍江省引進(jìn)北京長久國際物流公司、美國UTI國際物流集團(tuán)、大連港集團(tuán)與哈爾濱鐵路局共同合作開通哈歐班列,奔馳在西出鐵軌上的中歐(中亞)班列，大多選擇由阿拉山口口岸出境，前往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國家及俄羅斯、波蘭、德國等歐洲國家,國際多式聯(lián)運(yùn)極少由一個(gè)經(jīng)營人承擔(dān)全部運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸塔什干

鄭州到意大利/荷蘭鐵路運(yùn)輸中歐班列

而一旦由不同的運(yùn)經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營的范圍可以大大擴(kuò)展，同時(shí)可以大限度地發(fā)揮其現(xiàn)有設(shè)備作用，選擇佳運(yùn)輸線路組織合理化運(yùn)輸,為了更好迎合市場(chǎng)需求，更好的解決客戶多元化的運(yùn)輸需求，公司同時(shí)開通了海陸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，我們所做的多式聯(lián)運(yùn)包含海汽聯(lián)運(yùn)，海鐵聯(lián)運(yùn)，國際汽運(yùn)，國際鐵運(yùn),全程：國內(nèi)各大鐵路站點(diǎn)至中亞五國、俄羅斯、蒙古、越南等地的集裝箱和整車出口國際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù).